Ciekawą własnością sprężarki jest brak zaworów oddzielających przestrzenie o różnych ciśnieniach. Podawane powietrze jest pozbawione wahań tłoczenia a obciążenie sprzęgieł i silników jest równomierne i jednostajne co znakomicie wpływa na ich trwałość. Z uwagi na brak elementów niezrównoważonej masy praca sprężarki jest w miarę cicha i pozbawiona wibracji.
Sprężarki śrubowe
Drugą grupą sprężarek wyporowych są sprężarki śrubowe. Teoretyczne założenia budowy takich sprężarek były znane już od końca XIX wieku, ale brak możliwości technologicznych nie pozwalał na ich budowę.
Dopiero w latach 60 ubiegłego wieku kiedy opracowano asymetryczne kształty ślimaka wraz z zastosowaniem efektywnego systemu smarowania powietrza, umożliwiający uszczelnienie rotorów, pozwoliło na budowę takich sprężarek dla celów przemysłowych. Sprężarka składa się z dwóch lub więcej rotorów a komora sprężania jest tworzona w wyniku zazębiania się naciętych ślimaków na obwodzie rotora. Główną trudnością w budowie tego typu sprężarek stanowił kształt oraz techniczne wykonanie ślimaków naciętych na rotorze oraz uszczelnienie przestrzeni roboczych.